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全球首堆“玲龍一號(hào)”環(huán)吊橋架吊裝就位!

發(fā)布時(shí)間:2023年08月16日

  2023年8月16日,全球首堆“玲龍一號(hào)”環(huán)吊橋架吊裝成功!這是中核機(jī)械工程繼8月10日“玲龍之心”就位后的又一吊裝節(jié)點(diǎn)。

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  “玲龍一號(hào)”環(huán)吊橋架是核島關(guān)鍵的重型起重設(shè)備,凈重約120噸,由電氣大梁、非電氣大梁、端梁連接而成。承擔(dān)環(huán)吊橋架吊裝任務(wù)的昌江核電吊裝項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),頂著炎炎烈日進(jìn)行吊裝前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:仔細(xì)檢查環(huán)吊橋架各部件是否完好,進(jìn)行空鉤模擬及吊索具連接等。

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  傍晚19時(shí)16分,在現(xiàn)場(chǎng)起重指揮的一聲令下,2000t履帶式起重機(jī)機(jī)長(zhǎng)李自兵雙手緊握操縱桿,目光注視著前方的顯示屏,平穩(wěn)地的將環(huán)吊橋架吊離地面。在2個(gè)小時(shí)的作業(yè)中,李自兵與現(xiàn)場(chǎng)起重指揮密切配合,經(jīng)過(guò)起升、變幅、回轉(zhuǎn)、帶載行走、落鉤等動(dòng)作后,環(huán)吊橋架平穩(wěn)的落到CV上部筒體,在場(chǎng)的機(jī)組人員懸著的心慢慢平靜了下來(lái)。

  本次環(huán)吊橋架吊裝作業(yè)中,全體工作人員在高溫天氣下堅(jiān)守崗位;抓住吊裝窗口期,司機(jī)李自兵憑借自身過(guò)硬的操作技術(shù),順利完成吊裝任務(wù)。當(dāng)他走出駕駛艙時(shí),已經(jīng)握了兩小時(shí)的手有點(diǎn)僵硬,他輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)自己的手腕,長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣。

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  后續(xù),中核機(jī)械工程將秉持“強(qiáng)核報(bào)國(guó),創(chuàng)新奉獻(xiàn)”的新時(shí)代核工業(yè)精神,大力倡導(dǎo)“嚴(yán)、慎、細(xì)、實(shí)、快、準(zhǔn)”六字工作作風(fēng),牢記“安全至上,萬(wàn)無(wú)一失”安全理念,奮力打造“玲龍一號(hào)”全球首堆標(biāo)桿工程。
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